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葡京娱乐:通用自主研发CVT变速器 6款车型将搭载

时间:2018/4/16 10:03:16   作者:未知   来源:网络转载   阅读:1   评论:0
内容摘要:  已于客岁公布了最新Eco Tec系列三缸、四缸小排量策动机,普及到旗下浩繁车型上以餍足市场需求,而通用关于提拔产物环保机能的研发项目并没有止步于此。近日,网通社从海外媒体获悉,通用汽车正在开辟CVT无级变速箱,将来将婚配到旗下搭载小排量引擎的车型上。别克昂科拉、雪佛兰赛欧等6...

  已于客岁公布了最新Eco Tec系列三缸、四缸小排量策动机,普及到旗下浩繁车型上以餍足市场需求,而通用关于提拔产物环保机能的研发项目并没有止步于此。近日,网通社从海外媒体获悉,通用汽车正在开辟CVT无级变速箱,将来将婚配到旗下搭载小排量引擎的车型上。别克昂科拉、雪佛兰赛欧等6款车型均无望搭载。

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  提拔产物燃油经济性及环保机能已逐步成为行业共鸣,通用汽车目前曾经是CVT手艺的用户,不外其使用的CVT次要由日系厂商供应。比方2015款雪佛兰斯帕可小型车的CVT来自于日本加特可,而雪佛兰City Express型MPV的CVT由日产供给。早在2000岁首年月,通用曾试图为Saturn Vue款SUV、Ion小型车和欧洲的欧宝Vectra装备CVT,但2004年通用终止了CVT打算。

  其时美系车企以为保守的主动变速箱手艺空间更大,而且CVT具有换挡操控的缺陷,驾驶把持愉悦水平有所低落。跟着CVT手艺的前进以及油耗和排放律例的收紧,通用汽车将再度思量CVT变速箱并进行自主研发。通用汽车动力总成营业部讲话人Tom Read向媒体暗示:“咱们不克不及确认能否在促进CVT项目,但明显咱们具有这个威力。”

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  按照海外媒体的报道,通用汽车自主研发的CVT无级变速箱项目曾经进入后期阶段。通用汽车在位于美国密歇根州庞蒂亚克市的环球动力总成研发总部招集零部件供应商,为新款CVT展开零部件招标。通用汽车自主研发的CVT估计将在2019年用于数款“多量量出产”的车型,代替日本企业供给的CVT。全新CVT共同通用旗下小排量引擎将进一步低落车型产物油耗,也将愈加合适行业成长需求。别的CVT还能同夹杂动力手艺结合利用,为车型使用新能源科技供给手艺支持。

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  通用汽车于客岁公布了旗下最新Eco Tec家族共11款小排量策动机,笼盖了1.0L至1.6L的排量范畴,包罗4款三缸、6款四缸版本,将来搭载此系列小排量引擎的车型均无望婚配全新CVT变速箱。从目前通用在华的产物阵容来看,别克昂科拉、凯越,雪佛兰赛欧、爱唯欧、科鲁兹、TRAX创酷等6款车型均无望装备CVT变速箱。换搭全新动力总成后,通用旗下小排量车型市场所作力将获得提拔,并无望逐渐转变美系车型油耗偏高的抽象。

  将来汽车市场将更加向环保型产物倾斜,在新能源汽车尚未能占领市场支流确当下,基于保守能源车型开辟节油环保手艺仍将成为浩繁车企的取舍,在这方面日系车企已走在了行业前列,明显通用汽车等美系车企毫不想掉队于人,普及小排量引擎、使用策动机启停手艺、开辟CVT变速箱等都将成为通用汽车提拔产物环保特征的行动。(网通社 2015年1月28日 北京报道)

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